Staropramen digitaliseert magazijnprocessen met ZetesMedea en vermindert fouten

Pivovary Staropramen s.r.o. (onderdeel van Molson Coors Brewing Company) is de op één na grootste bierbrouwer in Tsjechië. Het bedrijf heeft een marktaandeel van 15,6% op de thuismarkt en is een van de twee grootste Tsjechische bierexporteurs. De merken Staropramen en Braník worden verkocht in 35 landen over de hele wereld. Tot de merkenportfolio horen ook internationale merken zoals Stella Artois, Hoegaarden en Leffe.

Efficiënte laadcontrole

Staropramen werkt met strikte veiligheidsprotocollen. De laadcontrole bij de vrachtwagens was een tijdrovend proces, waarbij volle pallets eerst op een laadplatform voor uitgaande zendingen werden geplaatst om ze handmatig te scannen. Daarvoor moesten de vorkheftruckchauffeurs hun cabine verlaten op het laadplatform, een potentieel gevaarlijke omgeving waar veel vorkheftrucks rondrijden. “Het werd al snel duidelijk dat ZetesMedea de ideale oplossing voor ons laadcontroleproces was. Dankzij deze oplossing kunnen onze vorkheftruckchauffeurs in hun cabine blijven zitten terwijl de goederen onderweg naar de laaddocks automatisch worden gecontroleerd", zei Matouš Kos, Warehouse Logistics Assets Manager bij Pivovary Staropramen.

Laadcontrole met ImageID

Nadat Staropramen meerdere alternatieve systemen had overwogen, besloten ze dat ZetesMedea met ImageID-technologie voor machine vision de meest effectieve en praktische oplossing was. Deze geautomatiseerde oplossing gebruikt data capture met Zetes ImageID-camera's om de palletlabels snel te scannen en te decoderen terwijl de pallets onderweg zijn naar de laaddocks, zonder dat de vorkheftrucks zelfs maar hoeven te stoppen. De oplossing is geïntegreerd met het bestaande WMS van Staropramen en gebruikt 5-megapixel camera's die bij alle laaddocks zijn geïnstalleerd om de pallets in real-time te verifiëren met de verzendgegevens. Eventuele afwijkingen worden direct opgemerkt en de vorkheftruckchauffeur krijgt automatisch een signaal 'Go' of 'No go'. Het systeem maakt ook foto's van alle pallets, transportrollers en kratten. Deze foto's worden in een speciale ImageBank opgeslagen als onweerlegbaar bewijs dat de order correct geladen en verzonden is.

De implementatie begon in 2017 met een pilotproject bij twee laaddocks. Nadat het proces verder was verfijnd werd de implementatie uitgebreid naar alle vijf laaddocks. Elk laaddock is voorzien van een of twee camera's die de palletlabels lezen. Elke vorkheftruck heeft een terminal waarop de chauffeurs kunnen zien hoeveel pallets ze moeten inladen.

Gebruiksvriendelijke oplossing

Staropramen is zeer tevreden over het ZetesMedea-systeem voor laadcontrole: “We wilden een simpel, slim systeem waarmee we het hele scanproces kunnen controleren. Het gebruiksvriendelijke ZetesMedea-systeem voldoet ruimschoots aan onze verwachtingen. De chauffeurs kunnen de gescande producten nu heel gemakkelijk en veilig inladen en ze zijn heel enthousiast over deze oplossing", zei Matouš Kos.

“Sinds de implementatie van het ZetesMedea-systeem voor laadcontrole haalt Staropramen een betrouwbaarheid van bijna 100% bij de orderverzending." Matouš Kos, Warehouse Logistics Assets Manager bij Pivovary Staropramen

Voordelen

“Sinds de implementatie van het ZetesMedea-systeem voor laadcontrole haalt Staropramen een betrouwbaarheid van bijna 100% bij de orderverzending", aldus Matouš Kos. “We bekijken nu hoe we deze oplossing ook op onze andere magazijnen kunnen inzetten, en hoe we het proces verder kunnen verbeteren door het WMS op de vorkheftruckterminal te gebruiken om papierwerk te elimineren."

Behalve dat de fouten zijn geëlimineerd, is ook de efficiëntie verbeterd. Meerdere operators kunnen nu tegelijkertijd aan dezelfde vrachtwagen werken: ze kunnen in real-time zien wat er al is ingeladen, zodat een order nooit meer per ongeluk dubbel wordt geladen. Bovendien kan Staropramen de magazijnmedewerkers nu veel flexibeler inzetten, rekening houdend met de prioriteiten van de dag.

“De scanefficiëntie is toegenomen tot meer dan 99%. Bovendien is de laadtijd per vrachtwagen sterk verkort en kunnen we nu veel veiliger werken doordat het risico van ernstige ongevallen is geëlimineerd", voegde Matouš Kos toe.

Tijdens de planning voor het project verwachtte Staropramen de investering in twee jaar volledig terug te verdienen. Maar op basis van de eerste resultaten gaan ze nu uit van een volledige ROI binnen slechts 12 maanden. “Onze prioriteit was het oplossen van de problemen die we hadden met het scanproces. We kozen voor Zetes, omdat hun oplossing en hun aanbieding de beste waren. We werken sinds 2017 met Zetes en ze hebben tot nu toe voor al onze uitdagingen een oplossing gevonden", besloot Matouš Kos.